“Las inversiones comprometen los recursos de las empresas a lardo plazo lo que l e
llaman inversiones de estrategia generan un negocio de alcance masivo dependiendo su inversión.”
(werner.k, Marín.n&Montie, E. (2004). Inversiones . Bogotá, Colombia. Norma S.A.)
La buena organización de este proyecto será responder las observaciones que serán en el
futuro las empresas que traerán consigo, que tanto abarcara la economía de
México aumentara o disminuirá, la idea
es que aumente pero el gasto es muy
elevados más de 169,000 millones de
pesos.
Los datos generados se harán conforma a la
información del gobierno y las
empresas que hagan inversiones. Un
método calve para esta investigación será el método analítico. Ya que nos
brindara como objeto de estudio el nuevo a aeropuerto y sus características de inversiones para
la mejora del país.
La
construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México será un
proyecto transexenal, que se realizará en etapas y llevará años para
concluirla.
¿Qué empresas se generaran en torno al nuevo aeropuerto?
Los arquitectos Fernando Romero y Norman Foster serán los
líderes del desarrollo de la nueva terminal aérea de la Ciudad de México-Benito
Juárez. El proyecto requerirá una inversión de unos 9 mil 150 millones de
dólares. La terminal del nuevo aeropuerto dará servicio a más de 120 millones
de pasajeros al año cuando esté totalmente finalizado. Foster:
"Queremos que el
diseño sea una nueva experiencia para todos los pasajeros". Será un emblema de nuestra identidad
nacional.
Tras recordar que el proyecto fue planteado por primera vez
al Estado mexicano hace dos décadas, sostuvo que la obra traerá beneficios
económicos para los mexicanos y será motivo de orgullo para esta y para futuras
generaciones. Destacó los múltiples estudios realizados y la participación de
expertos nacionales y extranjeros en cada una de las disciplinas involucradas,
así como de las ocho firmas participantes en el proceso de selección.
Resaltó el compromiso con el desarrollo económico y la
preservación del ambiente, el desarrollo urbano y la inclusión social.
"Este proyecto será emblema de nuestra identidad nacional y de la visión
de futuro que queremos para México", aseveró.
EMPRESAS INVERCIONISTAS.
Hasta el momento 30 empresas mexicanas integran el consorcio
que participará en la licitación para la construcción del nuevo aeropuerto
de la Ciudad de México, informó Luis Zárate Rocha, presidente de la Cámara
Mexicana de la industria de la construcción (CMIC) por la estimación
gubernamental. La CMIC estimó que se requerirán 12 mil empleados altamente
especializados para la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la
Ciudad de México. La industria nacional de la construcción recomendó echar
mano de procedimientos de adjudicación, privilegiando las licitaciones públicas
nacionales teniendo en cuenta, a partir del 2015, el aprovechamiento de las
reservas de compras negociadas en términos de los Tratados de Libre
Comercio que cuente con el capítulo de compras gubernamentales.
Asimismo, la propuesta contempla el aprovechamiento
mayoritario de la reserva permanente anual para la aplicación del
proyecto del nuevo aeropuerto:
- La constructora ICA, (Consam), Grupo
Mexicano de Desarrollo), Prodemex,
Ica, Carso, Coconal, Gia, Grupo Hermes, Teya, Tradeco, Marhnos.
Las empresas que tienen consigo el
inicio que ya está programado para
programarlo en un par de años serán importante porque en este sexenio es el proyecto más costoso que se va implementar
en el centro del país, la importancia de las inversiones en este
proyecto es la causal de todo el
movimiento interno y externo de este
ya que se verá implementado a nuevos trabajos innovación
remodelación arquitectónica de zona, seguridad y la entrada de nuevos inversionistas a México ya
que es el país con más consideraciones inversionistas debajo de corea
del sur.
EMPRESAS DE AEROLÍNEA
La gráfica muestra la inversión
destinada ara cada uno de los contemplados.
INVERSIÓN
“En principio, el gobierno federal
informó que la inversión sería de 120,000 millones de pesos. Sin embargo, este
miércoles aclaró en el sitio oficial del proyecto que la inversión inicial
ascenderá a 169,000 millones de pesos. Por el momento, el plan prevé que 58% de
esos recursos sea de origen público y 42% de procedencia privada. El dinero
público se compondrá de ingresos fiscales multianuales, inversión y excedentes.
El privado principalmente provendrá de créditos bancarios y de la emisión de
bonos gubernamentales.


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